DS9国内无伪谍照曝光，或宝能代工，能否出现大逆转？

　　近日，国内社交媒体上曝光了一组DS品牌全新旗舰——DS9车型的无伪谍照。新车基于PSA集团EMP2平台打造，定位中型车。我们从相关渠道了解到，新车预计将由深圳市宝能汽车代工生产。据此前官方介绍，DS9车型计划在2020下半年正式上市，而未来销往全球的DS9都将在中国生产，该车在中国的上市时间预计将与海外同步。

　　早前长安与PSA（标致雪铁龙）集团已经分别将所持有的CAPSA（长安标致雪铁龙） 50%股份出售给宝能集团。5月22日，长安标致雪铁龙汽车有限公司已变更为深圳市宝能汽车有限公司。原CAPSA旗下的工厂、员工、资质等已经全部归宝能汽车所有。不过，以上资产并不包括DS品牌，DS品牌依旧属于PSA集团。因此，除了生产制造之外，DS品牌在华的销售、运营和管理都将由PSA集团推进和负责。

　　DS9的问世可谓十分坎坷，从最初曝光的信息来看，DS9原本将中国市场作为最主要的目标市场。2019年9月，长安PSA生产的DS9车型登上工信部新车目录，计划在年底广州车展全球首发。然而随着长安PSA发生变动，新车的进度也发生变化。新车最终选择在今年年初的日内瓦车展全球首发，然而受疫情影响，首发被迫在线上进行。

　　宝能从2017年开始陆续收购了观致汽车63%的股份，收购长安PSA是宝能进军汽车行业的又一步大招。目前，宝能方面尚没有明确公布完成收购后该工厂的进一步规划，不过我们从相关渠道了解到，该工厂预计会保留20%左右的产能来代工DS9车型。同时，海外销售的DS9车型也同样在宝能工厂（原CAPSA）生产。

　　DS9延续了DS品牌一贯的高辨识度设计，前脸配备了家族式样的六边形中网，新潮的回旋镖式LED日间行车灯与DS ACTIVE LED VISION大灯等。整车线条十分流畅，配合4933mm修长车身，DS9的的侧面观感十分优雅有气势。车内风格与DS7相近，不过细节上大有不同，后排独立空调、副驾驶座上的老板键等舒适性配置悉数到场。

　　动力方面，DS9计划提供四套动力总成，其中一款是插电混动，搭载1.6T发动机+电动机的动力组合，系统综合最大功率168kW（228PS），匹配8速自动变速箱，WLTP标准下纯电续航里程为40-50km。在中国市场，除了插混版还有一款1.8T车型，引擎最大功率168kW（228PS）。未来，DS9还将推出引擎最大功率分别为186kW（254PS）和268kW（365PS）的更高阶车型，365PS版本还配备有四驱。悬架部分，DS9搭载了 DS ACTIVE SCAN SUSPENSION（带有扫描路面信息功能的主动悬挂）。这套悬挂能通过摄像头对路面进行扫描，配合车上的传感器，主动调节避震器的阻尼，从而提高车辆的行驶舒适性。（文：太平洋汽车网 郭睿）