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可能轻型卡车追逐战斗福田领跑东风第一 2重型卡车同比增长129%!

2020-06-28 01:37:14博名知识网
在2020年5月的轻型卡车市场在4月创下10年新高之后,它继续冲刺,不仅继续保持了惊人的每月销售量(超过21万辆),而且还增长了0。98%。根据中国汽车工业协会的数据,到2020年5月,轻卡市场的销量为21辆。5

  在2020年5月的轻型卡车市场在4月创下10年新高之后,它继续冲刺,不仅继续保持了惊人的每月销售量(超过21万辆),而且还增长了0。98%。

  根据中国汽车工业协会的数据,到2020年5月,轻卡市场的销量为21辆。50,000辆,同比增长扩大到43辆。35%,环比增加0。98%。这是2011年至2020年轻型卡车市场每月轻型卡车销售的最高点。

  从企业竞争态势来看,5月,除了福田汽车继续大举占领市场外,月销量达40,000辆的东风汽车和长城汽车的第二名竞争十分激烈。东风在三月份重返行业前两名之后,在五月份继续巩固了这一地位。 中国重汽和第六名江铃的销量非常接近,有望赶超。值得一提的是,金杯奖是2020年5月增长率最高的公司。

  前五个月的销售下降幅度收窄

  到2020年5月,轻型卡车的月销量突破210,000,增长了43。同比增长35%,不仅增长了,而且比上个月也更高。这也是轻型卡车市场自2020年开放以来连续三个月下滑,其月销量连续两个月超过210,000。

  2020年1月,轻型卡车的销量为13。30,000辆,减少了12辆。47%; 2月,销售2。90,000辆,同比下降75。9%; 3月,销量17。30,000辆,下降21。81%; 四月销量21。车辆290,000辆,增加15。41%。

  

  5月份,随着国内防疫形势的不断改善,企业加快了生产恢复和市场恢复。 在中央和地方政府一系列优惠政策的推动下,轻卡市场也逐渐恢复。轻型卡车销量在5月意外或不可避免地创下历史新高吗?

  由于在流行期间抑制了汽车购买订单的需求,并且在疫情爆发后物流行业的需求不断扩大,因此许多轻型卡车公司5月份的订单十分火爆。

  同时,在子市场中,例如:电子商务物流业,冷链运输和鲁通,轻型卡车的销售也有所增加。此外,中国六国的排放升级和中国三国车辆的更换仍然是推动轻型卡车市场在2020年增长的巨大动力。

  

  与整体卡车市场相比,轻型卡车市场的表现还不够好。2020年5月,卡车市场上个月继续保持快速增长,增长了52%。5%,其中重型卡车的月度销售达到了历史新高,增长了65。6%,China Card增加69。轻型卡车增长6%,达到6%。3%。从累计销售的角度来看,卡车市场增长了0。4%,而轻卡市场下降了7。63%。可以看出,无论是单月增长还是累计销售下降,轻卡行业的表现都没有超过卡车市场。

  纵观过去十年中前五个月的轻型卡车市场销售趋势,2013年无疑是轻型卡车的最高点,达到了85个。22万辆2014年,市场趋势相对稳定,基本徘徊在70万辆左右。上一次销售低谷是在2016年,而那一年的5月只有65个。740,000个单位,比最高点低190,000个单位。

  2016年之后,轻型卡车市场逐渐开始恢复增长,2019年前五个月的累计销量达到82。68万辆,几乎恢复到全年水平。

  尽管轻型卡车市场的累计销售在2020年前五个月下降,但市场下降了7。63%从上个月开始逐渐缩小,与去年同期相比,相差6。30,000辆。

  在短短一个月内,轻卡市场就恢复了60,000辆的销量。 如果遵循增长速度,轻卡市场将甚至甚至超车。

  前十大公司都在增长,其中一半公司每月售出20,000辆汽车

  从轻卡市场的行业格局来看,今年5月,前十大轻卡公司全部实现了增长,其中半数月度销量超过2万辆,四家公司同比增长 超过100%。

  2020年5月,轻型卡车市场的一家公司售出40,000辆以上,四家公司售出20,000辆以上,七家公司售出10,000辆以上。与四月份相比,只有20,000级的公司取得了显着进步。

  从份额的角度来看,排名前10位的公司中有6家的份额同比增长。排名最高的福田在5月达到20。72%增加了2。69%; 除了福田,只有两家公司的份额超过10%(江淮汽车。64%,东风10。47%)。长城汽车,江铃汽车,中国重型卡车,中国一汽和金杯汽车的增长率均不同。跌幅最大的是重庆长安,其份额下降了2。89%。

  在今年的前五个月中,排名前十的轻型卡车公司的总份额达到了84。83%。与2019年排名前十的公司相比(80。96%)增长了近3%。 可以看出,轻卡行业的集中度正在不断提高。

  

  福田汽车每月售出40,000辆汽车,共15辆。累计销售80,000名排名第一。福田的月销售额和总销售额都与其他公司越来越大。 月销量是第二位的两倍以上,并且是唯一一家总销量超过15万辆的公司。其品牌欧洲航空公司Omak的销量在5月创下新高,达到7,107辆,同比增长159%。欧洲航空公司的超级卡车每月销量超过1,500辆。预计Aoling将于5月1日出售。050,000辆,三个月3-4-5个,连续三个月销售超过10,000辆。时代汽车取得28874项成绩,同比增长超过55%。

  

  由于已经实现了正常生产,因此可以说是东风汽车有限公司。,Ltd. 从“重新启动”到“加速”仅用了不到2个月的时间。 在4月和5月,公司的汽车继续攀升。东风汽车的月度销售2。30,000辆,增加了55辆。36%的成绩,再次获得了月度销售的第二名,尤其是在东风流行病学中心,仍然具有这样的表现,这是非常困难的。其中,5月份,东风保税区销量为2,279辆,同比增长308%;东风多利卡销量为8,224辆,同比增长27%; 东风古陆的销量为2,785辆,同比增长86%。

  江淮轻卡5月销量为2万辆; 2020年累计销售量为8。10,000辆,在行业中排名第二。疫情爆发后,江淮轻卡的销量突飞猛进,增速连续四个月高于行业水平。 特别是五月份,销量增长了60%。 帅凌和君陵增长超过80%,市场表现非常好。

  重庆长安和长城汽车累计销量超过6万辆,到2020年增长率达到26。08%。其中,长城汽车在皮卡领域的销售额增长了177%。

  5月的重型卡车轻型卡车为1。每月销售60,000,5。30,000辆汽车的累计销量排在第六位,相差仅6,000辆。

  作为2020年的一家“惊喜”公司,金杯在疫情中表现出色,也是2020年前五个月增幅最高的公司。

  在争夺地位之后,排名前十的外国公司之间的差距越来越小

  5月,年轻卡降级比赛的上半场结束了。

  2020年5月,解放,金杯,庆铃三家公司在轻卡市场分别获得了8、9和10的殊荣,成功晋级“轻卡资格赛”。

  可以看出,最后三个的总销售额约为20,000至30,000。但是有十家轻卡公司以外的前十名,其增长率令人瞩目,有望进入前十名。

  

  5月,上汽大通汽车有限公司,Ltd. 南京分公司(上汽轻卡)月销量4500辆,同比增长350%,累计销量1。车辆60,000辆,同比增长50。32%,距离第十名仅百辆。

  还有浙江飞碟,山东凯马,江西五十铃和成都大运会。这些公司的累积销售额约为10,000-1。60,000辆汽车紧随第十位。这几家公司相对有希望争夺第十位。

  尽管2020年前五个月的累计销售量仍在下降,但行业增长并未超过卡车的整体增长。然而,轻型卡车市场下降了7。与上个月相比减少了63%,累计销售量为76。370,000辆,6。 比去年同期少。30,000辆。

  在短短一个月内,轻卡市场就恢复了60,000辆的销量。 如果遵循增长速度,轻卡市场将甚至甚至超车。

  轻卡市场的“爆炸性增长”会在5月继续吗?前十种模式会发生重大变化吗?

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