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江铃域虎9皮卡不输福特猛禽F-150!配福特发动机+采埃孚8AT自动箱

2020-06-25 23:26:57博名知识网
搭载采埃孚8AT自动变速箱的江铃域虎9,不但堪称国内最高端皮卡,更在配置上不输福特猛禽F-150!同时,它的众多设计,还堪比豪华轿车。2020年6月13~14日,方得网通过从海口到三亚的试乘试驾,为读者总结出域虎9的以下特点。骨子里自带美式皮卡的外观俗话说,不能以貌取人。但是,能以貌取车。从外观上,江铃域虎9就足以体现

  搭载采埃孚8AT自动变速箱的江铃域虎9,不但堪称国内最高端皮卡,更在配置上不输福特猛禽F-150!

  

江铃域虎9皮卡不输福特猛禽F-150!配福特发动机+采埃孚8AT自动箱

  同时,它的众多设计,还堪比豪华轿车。2020年6月13~14日,方得网通过从海口到三亚的试乘试驾,为读者总结出域虎9的以下特点。

  

江铃域虎9皮卡不输福特猛禽F-150!配福特发动机+采埃孚8AT自动箱

  骨子里自带美式皮卡的外观

  俗话说,不能以貌取人。但是,能以貌取车。从外观上,江铃域虎9就足以体现其美式高端皮卡的特质。

  

江铃域虎9皮卡不输福特猛禽F-150!配福特发动机+采埃孚8AT自动箱

  制造域虎9的江铃汽车股份有限公司(以下简称“江铃”),是国内唯一一家福特在华的商用车合资公司。域虎9在整体造型设计中,自然融入了福特高端皮卡的设计理念。

  

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  域虎9,可以说从骨子里就自带美式皮卡风格。夸张的大嘴式进气格栅,野性十足:

  

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  表面凸起的线条,让整车肌肉感爆棚:

  

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  极具力量感的方正轮眉,就让很多同样号称美式皮卡的国产皮卡,相形见绌:

  

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  其矩阵式的大灯,更是让域虎9有了“精气神”:

  

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  域虎9,作为国内最早上市的宽体皮卡,其长度超过5.3米,宽度超过1.9米,车身尺寸为5305*1905*1835mm。这样的尺寸,既让人看起来感觉大气威武,又造就了非常宽敞舒适的内部乘坐空间。

  

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  比如,下面这位身高1.83的小哥,无论坐在前排还是后排,都不会觉得局促。

  

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  堪比豪华轿车的内饰

  域虎9,在传承美式皮卡特质的同时,还增加了很多适应中国特点的配置。域虎9和福特猛禽F-150同台亮相,不但不输猛禽F-150,还在很多配置上,都高于F-150,可谓青出于蓝而胜于蓝。

  

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  域虎9的内饰,不夸张得说,在很多方面堪比豪华轿车:液晶仪表盘、10吋超大手触多媒体屏的各种功能一目了然。

  

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  中控台使用皮质缝线、仿木纹饰板,这些只在很多豪华轿车才会出现。光从这一点上看,域虎9的内饰就已经在国产皮卡中脱颖而出。

  

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  另外,域虎9的所有车型都配有真皮座椅,座椅的肩部支撑更称良心之作;域虎9的至尊版,还带有腰部支撑等更强大的功能。

  

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  座椅具有多向调节功能,可以让坐姿更舒适。

  

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  域虎9的赛车式平底方向盘也很加分:真皮包裹,抓握手感良好,多种功能触手可达。

  

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  在战斗机式挡杆周围,各种强大的功能更是一览无余:自动启停、电子手刹、坡道缓降、ESP等等,这些很多高配轿车才有的配置,在域虎9上都是标配,从舒享版、尊享版到至尊版全有。

  

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  更为惊艳的是,域虎9搭载ZF自动挡,具备换挡拨片,可以真正显现豪车特质。更为高级的则有:域虎9具备国内皮卡首家CN95健康座舱、智慧健康座舱双认证,可滤清车内空气,抗菌防霉;在疫情还没消除的当下,让驾乘更安心。

  

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  另外,在两天驾驶过程中,域虎9静音水平非常出色,被所有媒体都一致称赞:柴油版的噪音像汽油版,汽油版发动机则有时无法通过车内声音辨别是否发动。

  域虎9的各种人性化配置也非常贴心,设计合理的储物空间、USB 充电口:

  

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  后排空调出风口和充电口。在为期两天的长途行车中,无论是驾驶员还是乘客,都能够感觉到舒适和方便。

  

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  同时,后排座椅还能放倒,可以放置行李等物品:

  

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  强悍的动力配置

  王炸来了!域虎9,最强悍的不是外观,不是配置和内饰,而是其动力链。

  域虎9,搭载的是福特PUMA 2.0T发动机,最大功率为140马力,峰值扭矩为350牛米,无论起步加速都给力。

  

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  域虎9,还是我国首款配有8AT自动变速箱的皮卡,其匹配的采埃孚8AT变速箱,是众多豪华车型,如宝马的共同选择。相比传统皮卡惯用的6AT变速箱,采埃孚8AT变速箱设置8个前进挡位,有效提升了变速箱的可控性和耐久度,传动效率高达98%。

  

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  与美国皮卡相比,柴油版域虎9的油耗水平更符合国人需求:百公里油耗低至8.2L,在动力强劲稳定的同时,非常省油。同时,还要强调一点,那就是江铃皮卡一贯的质量好。

  

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  低油耗与高品质,有了这两点,才能真正在驾驶时做到:恣意妄为。

  

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  域虎9所有车型上都标配有前4后6的倒车雷达、四轮盘刹、上坡辅助和直接胎压监测等这些乘用车的装备。另外,域虎9,还是行业首次搭载博世全新ESP 9.3车身稳定系统的车型,这在国内的皮卡中并不多见。

  

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  实际上,对于大多数的驾驶员来说,开任何一款域虎9,都可以驾驭绝大多数的路况。

  实用的拉货功能

  皮卡,作为商用车的一种,除了“玩”的功能外,还有一项很重要的功能,那就是拉货。域虎9不但具有“乘用车”的所有功能,还更兼具“商用车”的诸多功能,可以广泛用于田间地头;还可以作为城管/电力/边防/抢险等各种专业用途。当然,对于装载滑板/小艇/自行车/帐篷等物品也是游刃有余。

  

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  域虎9的货厢带涂层,可以防止物品刮擦:

  

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  货箱内外各种挂钩便于捆绑固定:

  

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  域虎9的龙门架,实用又美观:

  

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  全地形 更越野

  无越野,不皮卡。作为美式高端大皮卡,域虎9的越野性能也不在话下。

  

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  域虎9,专为越野而生,其至尊版更是有着顶级的越野配置:内置智能全地形管理系统,配合博格华纳TOD双速智能四驱系统,可以实现泥地、沙地、雪地、岩石、4L 、4H、运动模式和经济模式等8种不同驾驶模式。这款车,让驾驶者有信心挑战各种复杂路况。

  

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  在海南菠萝田里的试驾中,面对没有实际道路且高低起伏的菠萝田,十组经验、性别、年龄各异的驾驶员,都顺利“战胜”了陡峭的坡度以及坑洼的路面,完成了全程挑战。

  

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  面向未来的智能化

  任何一辆域虎9,都具备强大的智能化功能,这一点令驾驶无限乐趣:蓝牙直接连接手机,就可以播放手机中的歌曲,中控大屏还能播放歌词。

  

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  域虎9内置有科大讯飞智能语音系统,车主可以通过和系统对话,完成相应操控,实现语音控制车辆、开机问候、疲劳关怀、堵车安抚等功能。相比很多豪华轿车智能语言功能3年后就要付费,域虎9可以免费5年使用智能语音功能。

  

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  在试驾途中,一位域虎9的车主说,他开域虎9有个乐趣就是经常“调戏”智能语音系统。

  域虎9还配备“江铃智行”APP,可以实现远程解锁、远程寻车、远程启动等功能。比如,烈日炎炎的夏季或者寒风阵阵的冬日,通过手机APP就可以提前启动车内空调,不会再出现夏日一进入车内就会洗桑拿的“悲惨”时刻。

  

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  至尊版的江铃域虎9,其具备的ADAS系统,还让车辆达到了L2自动驾驶级别,可以实现全速域自适应巡航、前碰撞预警、自动紧急制动、车道偏离预警、车道保持、交通标志识别、智能远光灯等强大功能。

  

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  结束语:

  如果江铃域虎9有什么缺点,那就是有些小“贵”:汽油版的起价为13.48万元;自动挡柴油至尊版最高价位21.18万元。不过,要是具体分析一下域虎9的配置,亲自试驾一下,就会得出域虎9物超所值的结论。

  俗话说,无论做什么,参照系很重要。假如把福特猛禽F-150当做参照系的话,就会发现,江铃域虎9,很多性能配置不输F-150,价格和油耗却远低于福特猛禽F-150。

  这样比,您还会觉得域虎9贵吗?

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