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5月,发布了新能源汽车销售排行榜,Model 3再次突破10,000,北汽EU系列严重下滑

2020-06-25 15:29:03博名知识网
在4月份国内汽车市场出现复苏迹象之后,5月份的汽车市场表现甚至更好。根据乘客联合会的数据,狭窄的国内乘用车市场5月份的销量达到160辆。90,000辆,增加了1。8%,增加了12。6%;605年1月至5月的累计销售量。10,000辆,同比减少26辆。0%,下降幅度进一步缩小。5月,新能源狭义乘用车的销量为6。80

  在4月份国内汽车市场出现复苏迹象之后,5月份的汽车市场表现甚至更好。根据乘客联合会的数据,狭窄的国内乘用车市场5月份的销量达到160辆。90,000辆,增加了1。8%,增加了12。6%; 605年1月至5月的累计销售量。10,000辆,同比减少26辆。0%,下降幅度进一步缩小。5月,新能源狭义乘用车的销量为6。80,000辆,同比减少25。4%,增加了22。2%; 累积销售23。0万辆,同比减少45辆。6%。

  

  尽管新能源市场的表现仍然低迷,但随着特斯拉Model 3的国内生产,整体市场结构发生了变化。5月,特斯拉Model 3再次在新能源市场上排名第一。广汽新能源永恒之塔S的性能也不错,销量猛增。 去年,去年保持领先的北汽欧盟系列在5月份排名第三,但销量仍然急剧下降。让我们看一下每种模型的具体性能。

  没有。1特斯拉Model 3

  

  在3月份的销量超过10,000个之后,特斯拉Model 3的销量在4月份回落,但在5月份立即达到10,000辆,达到11,095辆,并再次赢得了新能源市场的销售冠军。可以看出,市场热度仍然很高。在实现国内生产后,特斯拉Model 3的价格进行了多次调整,这引起了很多消费者在终端上的抱怨,但是其魅力仍然可以吸引许多消费者购买。值得注意的是,特斯拉Model 3的价格有望在未来降低。

  没有。2 GAC新能源Aion S

  

  永恒之塔S在5月的销量为3892辆。 尽管与第一名的差距相对较大,但其同比增长率达到了276%,并且表现也非常抢眼。自发行以来,凭借其出色的巡航范围和技术意识,Aion S一直表现良好。值得注意的是,永恒之塔V也将在六月正式上市。 随着新车的到来,广汽新能源的综合实力将进一步提高。

  没有。3北汽欧盟系列

  

  五月份,北汽欧洲系列的预计销量为3500辆,同比下降50。6%,继续呈急剧下降趋势。去年,北汽欧盟系列可以在新能源市场上长期保持第一的位置,但是今年的销售非常惨淡,这与产品能力的不断提高有很大关系。

  没有。4比亚迪全新秦EV

  

  5月,比亚迪售出3201辆新秦电动汽车。 尽管比亚迪在销量中排名第四,但其新能源产品的整体销量仍然非常强劲。近日,工业和信息化部公布了秦电动新车申报计划。 新车将由当前的三元锂电池组替换为磷酸铁锂电池组。 整个车辆的性价比有望在未来再次提高。

  没有。5蔚来ES6

  

  5月,蔚来ES6的销量达到了2,685辆,使其成为“汽车制造的新力量”中销量最高的车型。据悉,这款车的累计交付量已经超过20,000辆,达到20,668辆,并且随着蔚来ES6交付量的增加,蔚来第二季度的整体销量有望超过10,000。

  没有。6奇瑞智商

  

  奇瑞eQ 5月份售出2,563辆车,同比下降32辆。9%,但它仍然是同类产品中最畅销的汽车。奇瑞eQ作为一款主要行驶的纯电动汽车,在空间,配置和智能方面均表现出色,但是随着整体市场的下滑,奇瑞eQ也开始面临巨大压力。

  没有。7宝马5系PHEV

  

  在新能源销量排行榜的前十名中,宝马5系PHEV是唯一的传统豪华品牌车型。 5月份的销量达到2477辆,同比增长15。7%,成为同级别中为少数几家同比增长的车型。

  没有。8欧拉R1

  

  5月,Euler R1的销量为2,326,同比下降38。6%。尽管Euler R1的销量急剧下降与整个行业的下滑有一定关系,但是从产品能力的角度来看,Euler R1确实有许多方面需要改进。值得注意的是,尽管Euler R1目前正在尝试在销售渠道上进行创新,但是目前,增加销量的效果并不明显。

  没有。9宝骏E100

  

  5月,宝骏E100的销量为2,209,增长304。6%,但其销售激增的主要原因是去年基数较低。作为一款主要旅行的纯电动汽车,其时尚可爱的外观以及出色的性价比使其在三线和四线城市的消费者中广受欢迎。

  没有。10个理想之一

  

  5月,理想ONE的销量达到2148,也进入了前十名的销售行列。5月,常州生产基地生产了第10,000辆理想汽车“理想之一”,对于这家新汽车制造商而言,是一个里程碑。然而,诸如“制动失败”和“烟雾和起火”之类的问题也使其质量受到消费者的质疑。

  (文/民用车道新媒体工作室制作,请注明出处:民用和车道,作者:风)

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